BLACK WIDOWДослідницька програма
#06Simulation OnlyDIGITAL EVIDENCE ONLY

OWL

Дослідження зубчастих крайок

Дослідницьке питання

Чи досягають зубчасті крайки, натхненні совами, статистично значущих покращень відношення підйомної сили до опору (dL/D >= 5%) або рівня тиску звуку (dSPL >= 5 дБ)?

Цифрова модель

Тип

Параметричний аеродинамічний sweep

Версія

v1.0.0

Plugin

c11_owl

Основні змінні

21-точковий alpha sweep, CL, CD, співвідношення L/D, геометрія профілю, параметри зубчастих крайок

Основні припущення

Параметрична модель CL/CD; xfoil_validated = false; без даних аеродинамічної труби; без CFD валідації; без акустичних вимірювань

Межі моделі

Лише 2D параметрична поляра; без 3D ефектів; без варіації числа Рейнольдс; без шорсткості поверхні; без аналізу флаттера

Вхідні дані / Параметри

ПараметрЗначенняОдиницяПоходження
Діапазон alpha0-20degDESIGNED
ПрофільNACA 4412 + serrations—DESIGNED
Геометрія зубчастих крайокowl-inspired—ASSUMED

MEASURED = 0 параметрів для всіх 9 технологій. Фізична калібрування відкладена.

Експеримент

Завантаження даних експерименту...

Loading research data...

Що Цей Результат Не Доводить

Цей результат НЕ доводить: фактичне аеродинамічне покращення, ефективність зубчастих крайок, зниження шуму або структурну безпеку. xfoil_validated = false. ПАРАМЕТРИЧНА АЕРОДИНАМІЧНА МОДЕЛЬ ≠ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНО ВАЛІДОВАНА АЕРОДИНАМІКА.

Наступний Крок Дослідження

НАСТУПНИЙ ЦИФРОВИЙ КРОК

Виконати sim-xfoil-owl (E-010 M1). Запустити sim-openfoam-owl. FEA флаттера + тест дотиком.

МАЙБУТНІЙ ФІЗИЧНИЙ / КАЛІБРУВАЛЬНИЙ КРОК

Завершити прототип E-011. Тестування в аеродинамічній трубі. Акустичні тести. Відкладено.

Роль

OWL досліджує зубчасті крайки, натхненні совами, для пасивних аеродинамічних (dL/D) та акустичних (dSPL) переваг. Кампанія C04.

Цифрові результати

C11 OWL параметричний аеродинамічний sweep виконано. Крива L/D згенеровано з параметричною моделлю. Тільки симуляція.

Фізичні результати

Тестів аеродинамічної труби немає. Акустичних тестів немає. Вставки OWL STL в інвентарі (набір з 79 частин). Часткові фото LE з аудиту. Тест на флаттер відсутній.

Підтверджене

C11 параметричний аеродинамічний sweep: крива L/D згенеровано. Конфігурації OWL LE/TE визначені в PDR. Вставки STL включені. Фальсифікована гіпотеза з правилом публікації нуля.

Ще не валідовано

dL/D >= 5% (XFOIL НЕ ВИКОНАНО). dSPL >= 5 дБ (акустичні тести НЕ ВИКОНАНО). Ризик флаттера для TE зубчастих крайок невідомий. Всі результати параметричні/тільки симуляція — валідації XFOIL/OpenFOAM немає.

← Усі технології